two.Synthetic Oil adalah pada tahap terbaik jika kereta anda berumur tidak melebihi 2 tahun.Harus diingat bahawa dalam tempoh tersebut kehausan pada komponen adalah pada tahap terkawal oleh itu minyak pelincir sintetik perlu digunakan kerana kelikatannya lebih rendah berbanding minyak pelincir biasa.

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

Minak hitam adalah untuk pelinciran komponen jangan dibiarkan ia keras dalam oil sump,pastikan enjin dihidupkan kira2 five minit untuk elakan minyak memekat dan kering.

Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (engine tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.

Pada pendapat tuan, adakan sesuai sy terus menggunakan minyak/gred HDEO ini atau bertukar kepada minyak enjin ysng lebih sesuai untuk kereta biasa seperti sy?

Ini boleh menyebabkan kebocoran minyak yang akhirnya mengurangkan jumlah minyak enjin dalam sistem, sekaligus meningkatkan risiko kerosakan mekanikal yang serius.

Minyak hitam ini tidak hanya membantu membersihkan enjin secara menyeluruh, tetapi juga memberikan perlindungan maksimum, mencegah pembentukan kotoran yang boleh merosakkan enjin.

Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,

Ia juga menawarkan prestasi yang lebih baik berbanding minyak hitam mineral pada harga yang lebih berpatutan daripada minyak hitam sintetik penuh.

Memberikan nilai tambah kepada pemilik kereta yang mengutamakan prestasi, tahan lama, dan kos operasi yang rendah.

Kos Berpatutan: Lebih murah berbanding minyak sintetik penuh tetapi menawarkan prestasi yang lebih baik daripada minyak mineral.

Perlindungan Maksimum: Minyak hitam info lebih lanjut premium biasanya diformulasikan dengan teknologi canggih yang memberikan perlindungan terbaik terhadap kehausan dan kerosakan enjin.

Proses pembersihan ini membantu menjaga kebersihan dan kecekapan enjin, memastikan pergerakan enjin lebih berkuasa dan efisien.

So, pomen tu ckp itu disbbkn ada satu piston yg goyang sikit kat tmpt haus tu. So kena overhaul balik..beli satu established piston baru 1.5..besarkan lubang dan dianggarkan kos dlm rm1200..Alright x harga tu? Geram pulak rasanya kena buat overhaul blik. Tp buat masa ni saya hanya tambahkan minyak enjin yg sama tu dan approach utk buat overhaul hujung thn ni. Okay x? Ada apa2 influence kat enjin x sblm nk buat overhaul tu? Ada minyak enjin yg lg elok x untuk enjin kereta saya sekarang ni?